Vežėjo vadovo gidas:

Kodėl Jūs nerandate vairuotojų
(ir kaip sukurti sistemą, kuri juos pritraukia)

Situacija: Nuolatinė kaita ir neveikiančios agentūros

Jei esate transporto įmonės vadovas, tikėtina, kad ši situacija Jums yra iki skausmo pažįstama: nuolatinė vairuotojų kaita, tušti skelbimų portalai, atrankos agentūros, kurios „atveda bet ką“, ir nuolatinis „gaisrų gesinimas“, kuris eikvoja Jūsų laiką ir ramybę.

Jūs sprendžiate problemą, kuri atrodo neišsprendžiama.

Taip yra todėl, kad dauguma įmonių bando spręsti simptomą (vairuotojų trūkumą), o ne priežastį. Problema yra ne paieškoje. Problema yra sistemoje.

Šiame gide mes pasidalinsime 4 fazių modeliu, kurį taikome sėkmingiausiose transporto įmonėse, kad paverstume jas „darbdaviais-magnetais“.

Faktai: Kodėl vairuotojų visada trūks

Prieš kuriant sistemą, privalome pripažinti faktus. Tai nėra laikinas trūkumas – tai globali demografinė krizė.

Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) duomenys rodo, kad Europoje trūksta šimtų tūkstančių vairuotojų. Bet tai tik pusė problemos. Tikroji katastrofa – amžius. Europoje vidutinis vairuotojo amžius yra 47 metai. Daugiau nei 30% esamų vairuotojų išeis į pensiją per artimiausius 5-10 metų. Jaunų (iki 25 m.) specialistų tėra vos 5-7%.

Išvada: Jūs konkuruojate dėl nykstančio resurso. Laimėsite ne ieškodami „bet ko“, o tapdami „darbdaviu-magnetu“, kurį renkasi geriausi.

Fazė I: Nustokite spėlioti, pradėkite skaičiuoti (Tikroji vairuotojo kaina)

Prieš pradedant bet kokią paiešką, turite atlikti negailestingai sąžiningą vidinį auditą.

Dauguma darbdavių naiviai įsivaizduoja, kad vairuotojo pritraukimo kaštai yra maži. Paskaičiuokime minimalią realią investiciją (angl. Hard Costs), reikalingą vienam vairuotojui, pavyzdžiui, iš Baltarusijos, kad jis galėtų vien tik pradėti dirbti.

Mes sąmoningai neskaičiuojame Jūsų laiko sąnaudų paieškai, pokalbiams ar administravimui – skaičiuojame tik tiesiogines, „plikas“ išlaidas:

1. Parengiamieji kaštai (užsienyje):

Kad vairuotojas legaliai atvyktų į Lietuvą pateikti dokumentų, jam reikalinga Šengeno viza (pvz., Lenkijos, kurios kaina su tarpininkavimu siekia ~300 Eur) ir Apostilizuota (ne) teistumo pažyma (~200 Eur).

  • Tarpinė suma: 500 Eur

2. Procesiniai kaštai (Lietuvoje):

Atvykus reikalingi dokumentų vertimai (~25 Eur), pirminė kvalifikacija (95 kodas, ~250 Eur), pats LLG prašymo mokestis skubos tvarka Migracijos departamentui (~320 Eur) ir vairuotojo kelionės išlaidos atvykimui į MD (~100 Eur).

  • Tarpinė suma: 695 Eur

3. Administraciniai kaštai:

Kad jo dokumentus priimtų, reikalingas profesionalus LLG dokumentų paketo paruošimas (~260 Eur) ir gyvenamosios vietos deklaravimas (~150 Eur).

  • Tarpinė suma: 410 Eur

Minimali bazinė investicija: 500 + 695 + 410 = 1605 Eur.

Ir čia kyla esminis klausimas: kas sumoka šiuos 1605 Eur?

Jei manote, kad tai „vairuotojo išlaidos“ – Jūs klystate. Joks profesionalas, žinodamas savo vertę rinkoje, neinvestuos ~1600 Eur, kad ateitų dirbti pas Jus už vidutinį atlyginimą.

Tai yra Jūsų pritraukimo kaštai. Jūs visada juos sumokėsite. Arba tiesiogiai kompensuodami vairuotojui, arba mokėdami jam gerokai didesnį atlyginimą, kad padengtumėte jo investiciją. Klausimas tik kaip Jūs tai administruosite.

Vairuotoją „reikia nusipirkti“. Štai iš kur atsiranda jo bazinė kaina.

Fazė II: Veikiantis modelis – Vidinė Rekomendacijų Programa

Geriausios įmonės supranta, kad patikimiausi kandidatai ateina per esamų darbuotojų rekomendacijas. Bet jos nelaukia, kol tai įvyks savaime. Jos tai paverčia sistema.

1. Sukurkite „Darbdavio Vertės Pasiūlymą“ (EVP).

  • Jūsų „produktas“ yra darbas Jūsų įmonėje. Prieš prašydami rekomendacijų, privalote užtikrinti, kad Jūsų „produktas“ yra geras. Ar Jūsų atlyginimo modelis aiškus? Ar mokėjimai visada laiku? Ar vadyba bendrauja pagarbiai? Jei atsakymai yra „ne“ – Jūsų problema yra ne paieškoje.

2. Nustatykite reikšmingą motyvacinę premiją.

  • Paskirkite konkrečią, finansiškai reikšmingą premiją esamam darbuotojui už sėkmingą naujo vairuotojo rekomendaciją (pvz., 500 Eur). Jūsų vairuotojas, rekomenduodamas draugą, rizikuoja savo reputacija. Premija turi būti verta tos rizikos.

3. Apibrėžkite „Sėkmės“ sąlygas.

  • Premija išmokama ne už „atvedimą“, o už rezultatą – pavyzdžiui, kai naujas vairuotojas sėkmingai išdirba 3 ar 6 mėnesius. Tai sujungia Jūsų, esamo vairuotojo ir naujoko interesus.

Dabar apskaičiuokime Jūsų pilną Vieno Vairuotojo Pritraukimo Kainą (CPA), įtraukdami šią būtiną strateginę investiciją:

1605 Eur (Baziniai kaštai) + 500 Eur (Motyvacinė premija) = 2105 Eur

Tai yra reali, sistema paremta Jūsų pritraukimo savikaina.

Fazė III: Kai procesas tampa svarbesnis už paiešką

Kaip matote, sukurti tokią sistemą ir ją administruoti – atlikti auditus, užtikrinti vidinių procesų laikymąsi, sekti rekomendacijas, administruoti premijų išmokėjimą, prižiūrėti bandomuosius laikotarpius ir tvarkyti visą ~1600 Eur vertės dokumentacijos procesą – yra sudėtingas, nuolatinis strateginis darbas.

Tai yra strateginė funkcija, reikalaujanti 100% susitelkimo.

Dauguma vadovų pasiekia tašką, kai supranta, kad jų laikas yra vertingesnis vystant pagrindinį verslą – logistiką, pardavimus ir plėtrą – o ne administruojant personalo procesus.

Būtent šiame etape, kai įmonė subręsta suprasti, kad vairuotojų pritraukimas yra ne „gaisro gesinimas“, o strateginis procesas, partnerystė su išoriniu administratoriumi tampa logišku žingsniu.

Mūsų Standartinis Paslaugų Paketas 2499 Eur yra tiesiog visos šios ~2105 Eur savikainos padengimas ir viso proceso administravimas. O Premium Paketas 2999 Eur papildomai apima 90 dienų garantiją – t.y., visišką rizikos perkėlimą nuo Jūsų pečių mums.

Kaina tampa ne „šokiruojanti“, o logiška.

Pirmas žingsnis: Jūsų įmonės auditas

Kad ir kurioje stadijoje esate, pirmas žingsnis visada yra objektyvi savianalizė.

Paruošėme išsamią Darbdavio patrauklumo anketą. Tai nėra pardavimo įrankis. Tai yra diagnostinis įrankis Jums, padėsiantis objektyviai įvertinti Jūsų įmonės stiprybes ir silpnybes pagal kriterijus, kuriuos vertina geriausi vairuotojai.

Jei norėsite, užpildę anketą galėsite pateikti savo atsakymus mums. Mūsų specialistai atliks pirminę analizę ir susisieks su Jumis aptarti Jūsų rezultatų ir galimybių tapti mūsų Akredituotu Partneriu.

PRADĖTI VIDINĮ AUDITĄ (SAVIANALIZĖ)

Susisiekime!

Norėdami išlaikyti aukščiausią paslaugų lygį, atsakingai ribojame naujų klientų skaičių. Kiekvienas procesas turi būti tikslus, sklandus ir pranokstantis lūkesčius. Jei svarstote bendradarbiavimą, susisiekite – įvertinsime galimybę dirbti kartu.

+370 (623) 69 069
info@truckdrivers.lt