Jeigu šiuo metu susiduriate su vairuotojų trūkumu – Jūs tikrai ne vieni. Tačiau vietoj to, kad kartotumėte tai, ką daro visi kiti, verta pažiūrėti, ką galima padaryti kitaip. Šiame straipsnyje – tik konkretūs dalykai, kurie veikia.
1. Skelbimas turi ne prašyti, o siūlyti
Didžioji dalis skelbimų skamba taip pat:
„Ieškome vilkiko vairuotojo. Geras atlyginimas. Soc. garantijos.“
Skamba pažįstamai? Tokius skelbimus vairuotojai mato kasdien. O jei viskas atrodo vienodai – renkasi pagal tai, kur dirba draugai ar ką jau pažįsta.
Kad Jūsų skelbimas veiktų, jis turi atsakyti į šiuos tris klausimus:
- Kiek tiksliai uždirbsiu? (nurodykite konkrečiai, su priedais)
- Kokios darbo sąlygos? (maršrutai, trukmė, vilkikai, grįžimo dažnis)
- Kodėl verta rinktis būtent Jus? (kuo skiriatės nuo kitų)
Pavyzdys: – Atlyginimas nuo 3200 iki 4000 € + priedai už taupų ir saugų vairavimą
– Vilkikai nuo 2020 metų, kiekvienam vairuotojui – priskirta mašina
– Reisai 4/2 – dirbate keturias savaites, dvi ilsitės
🟩 Svarbu: skelbime kalbėkite ne apie tai, ko ieškote – o apie tai, ką siūlote.
2. Rekomendacijos veikia geriau nei bet kokia platforma
Patys geriausi vairuotojai darbo neieško – juos pakviečia kolegos. Jei norite tokių žmonių – verta turėti sistemą, kuri skatina rekomendacijas.
Paprastas sprendimas:
- 500 € premija už atvestą kolegą, kuris išdirbs bent 6 mėnesius
- Išmokėjimas dviem etapais: po 3 mėnesių – 250 €, po 6 mėnesių – likusi suma
- Viena paprasta žinutė Jūsų vairuotojams:
„Jei turite kolegą, su kuriuo norėtumėte dirbti – pakvieskite. Jei jis išdirbs pusmetį, gausite 500 € premiją.“
Tai kainuoja mažiau nei samdos agentūra, bet veikia daug efektyviau.
3. Vien atlyginimu – nesuviliosite
Jei siūlote tik „normalų“ atlyginimą – Jums teks mokėti daugiau už visus, kad pritrauktumėte žmones. O tai ne visada tvaru.
Patogios darbo sąlygos dažnai reiškia daugiau nei papildomi 100 € prie algos. Ir tai kainuoja mažiau nei atrodo:
- Nemokama saugi automobilių stovėjimo vieta įmonės teritorijoje
- Apmokamas grįžimas namo po reiso
- Lojalumo premijos už išdirbtus metus
Tai – ne didelės investicijos, bet jos rodo, kad Jums rūpi žmogus, o ne tik rezultatas.
4. Lėtas įdarbinimas = prarastas kandidatas
Vairuotojai šiandien gali gauti tris darbo pasiūlymus. Jei Jūsų atsakymas užtruks dvi dienas – žmogaus jau nebebus.
- Įdarbinimo procesas turi būti aiškus ir greitas: dokumentai – sprendimas – sutartis.
- Komunikacija – per WhatsApp, Viber ar Telegram. Jokių anketų ar registracijų.
- Reakcijos laikas – ne daugiau nei 24 valandos. Kitaip prarasite žmogų, net jei pasiūlymas geras.
🟩 Taisyklė paprasta: kiekviena papildoma laukimo diena = vienu vairuotoju mažiau.
5. Trečiųjų šalių vairuotojai – būtinybė, o ne alternatyva
Daug įmonių vis dar bijo įdarbinti vairuotojus iš Ukrainos, Baltarusijos ar Azijos. Tačiau šiandien be jų – sunku išgyventi.
Ką galima padaryti:
- Turėkite patikimą partnerį, kuris sutvarkys dokumentus. Vizos, leidimai, leidimas gyventi – visa tai galima padaryti greitai, jei procesus tvarko specialistai.
- Paruoškite atvykimo planą: kur gyvens, kaip atvyks, ar turėsite adaptacijos programą?
- Nebijokite naujokų, jei turite, kas juos apmokys. Investicija atsiperka, jei viskas padaryta struktūruotai.
Kodėl vis dar sunku rasti vairuotojų?
- Skelbimai – tokie kaip visų.
- Nėra jokios rekomendacijų sistemos.
- Siūlote tik atlyginimą, bet nesukuriate vertės.
- Įdarbinimo procesas per ilgas.
- Trečiųjų šalių tema – vis dar „ateičiai“.
Visa tai galima keisti. Jei norite, kad viskas vyktų greičiau, aiškiau ir sklandžiau – kreipkitės. Papasakosime, kaip mūsų klientai sprendžia šias pačias problemas kasdien.
Leave a Reply